3月15日国际消费者权益日前夕，三大航空公司联合宣布保护消费者权益新规定。这是航空公司第二年纠正3月15日机票陷阱。除了去年提醒旅客在航空公司官方平台查询机票真伪、询问费用和税费外，三大航空公司今年还提出了新规定，允许购买后24小时内发现更便宜的机票免费退款。例如，东航提出，消费者购买机票后，如果原购买渠道的机票价格下降，可以在购买后24小时内通过同一购买渠道重新购买新机票。符合一定条件的原票可免费退票。南航表示：通过南航官方渠道购买国内航班机票的旅客将注意到票价下调并在出票后 24 小时内申请。旅客购买新客票后，南航将免费退还原客票。国航明确，通过官方渠道购买国航国内航班直达单程客票并通过国内销售渠道为同一旅客购买同一行程的更便宜机票的旅客，可在规定期限内要求原符合条件的客票免费退款。三大航空公司上述联合行动的背景，实际上是行业内长期存在的机票销售动荡，以及航空公司为重新掌控机票销售渠道和定价权而做出的努力。尽管近年来航空公司和OTA平台对代理销售行为日益规范，但倒卖积分机票和非法哄抬价格的行为仍屡屡被禁止。追踪非法罚款的来源在 Black Cat Complaints 等平台上，有关罚款的问题始终位居榜首。三大航空公司表示，投诉主要集中在“机票价格与行程不符”、“退/改签费用过高”以及“特殊附加服务附加费”等方面，投诉对象包括多家OTA平台。目前，乘客购买机票的主要渠道是OTA平台，但平台上显示的各种票价不仅是航空公司，还有很多购票者在零售店里可以买到。旅客在平台上订票后，机票代理机构会处理机票的实际出票以及后续的许多取消、变更等需求。 “正常情况下，平台上标注的航空公司总店的销售和出票都是由航空公司来完成，但票务代理可以提供一些更便宜的机票。”一位业内人士向记者透露。一些不法售票者在售票后加价向消费者出售门票。积分。虽然票价看似低，但机票行程实际上有0元的免税票价。一些代理商通过补贴费用鼓励消费者购买机票，然后通过收取更高的取消和变更费用来通过取消和变更赚钱。由于乘客很少了解不同航空公司的取消和变更收费规则，因此很难发现机票代理商收取“过多取消或变更手续费”的情况。对此，三大航空公司为断绝一些不法代理人的经济机会，连续第二年发表声明，提请关注机票、票价、税金真实性核查操作流程，并表示：“收到确认后，将按照规定向旅客退还差价损失，并对相关方采取责任措施。为何乱象仍被禁止？事实上，早在2016年，民航局就中国民航局发布关于《国内航空客运销售代理收费问题的通知》（以下简称《通知》）指出，严禁销售代理向旅客收取票价以外的票价，严禁恶意伪造航空公司按规定公布的票价及适用条件，并一起销售。明确消费者和航空公司的权益不得以其他非法手段侵犯，近年来，机票违规涨价、退改签费过高等销售扰乱现象不断出现，这与航空公司O.T.A平台的供应商模式和监管问题不无关系。相比航空公司官网，同一航线上不同航空公司的“比价”总是有利于OTA吸引和留住用户，因此允许更多票务代理进入该平台。是OTA保持优势的手段之一。但国内某在线旅游平台向媒体表示，机票方面并不理想。据记者了解，一些航空公司已经开始实施“白名单”，要求OTA平台控制机票提供商的数量，只允许航空公司认可的代理商销售机票，但OTA将继续在哪里购买机票，目前还没有大的答案。为此，航空公司目前无法承受失去OTA渠道的损失，也无法消除机票销售的混乱，但近年来，越来越多的航空公司瞄准了更频繁的旅客，在其航空公司的官网和应用程序上提供更多的会员折扣，并允许会员独立查看其他航空公司的航线产品。 “3.15”前夕推出的“多买不退”新规，除了回应旅客投诉外，其实也是与消费者沟通的另一种方式。诸如“票价变动或购买错误”之类的抱怨。但归根结底，未来消费者购买机票的渠道将取决于价格和用户体验的双重投票。国航还推出“2张国内无理由退票券+2张国际及地区无理由退票券+每年2小时免费优先退票权利”。这一切都是为了改善用户在您的APP中的预订体验。除了消除票价混乱的难度之外，多位航空公司销售经理也坦言，与OTA平台相比，航空公司的官网和应用程序在IT技术和旅客服务方面还存在诸多差距，有时甚至影响了基本的交易体验。仍有很多需要改进的地方（第一财经）