海报新闻记者 辛振东 济南报道 为帮助旅客提前规划假期行程,济南长途汽车总站已开始大规模预售春节假期车票。旅客可通过航站楼人工购票窗口、自助购取票设备、官方微信、易游平台、携程、微信、支付宝等10余种购票渠道提前查票、购票。为共同营造高效、安全的出行环境,建议选择公共交通前往航站楼。同时,旅客可第一时间通过航站楼官方微信公众号(jnctqczz)提前查询、购票,或拨打客服热线0531-96369商议航班。预计12月31日和1月1日下午,航站楼客流将较为密集。帕塞需要出行的人员应合理调整出行时间并提前购票。
司法部回应卡特尔消息:山东省构筑无人机安全“防护网”,建立全链条闭环等六大关键机制
海报记者孙博阳和会上,省法制局副局长刘振元回答记者提问时表示,山东省已明确县级以上人民政府建立民用无人机公共安全风险评估机制。同时,完善全链条闭环管理体系。打造民用无人机对抗装备从生产、销售、供应、使用、管理的完整安全责任链。明确电商平台卖家身份、产品等信息确认和记录义务,租赁业务中出租人资质确认义务。二是完善空域可控管理。明确省级人民政府管理空域的划定、公布和协调要求建立空域动态调整和公告机制,保障国家重大活动和其他大型行动,保障反恐、维稳、抢险救灾、医疗救援等军事和应急任务的实施。此外,还明确了部低空飞行管理服务平台建设要求。便利民用无人机生产、登记、飞行服务、监视预警等数据交换,打破数据壁垒。五是明确重要场所的相关管理措施。规定,区市人民政府公安机关经批准,可以在与治安有关的集结点周围一定范围内的适当空域内,根据实际需要,采取警告、限制飞行、改道等措施。当地企业。六是增加了避免干扰民用运输机场航行的要求。山东省是全国第一个将民用运输机场防航空干扰上升到地方法层面的省份。明确民用运输机场所在地市、州(市、区)人民政府应当会同相关机场管理部门、处室、机构,按照国家和省有关规定,在民用运输机场划定的保护区内开展防止民用无人机扰乱航空秩序的工作。
视频新闻丨无血缘关系的人生前和死后都处于贫困状态,需要完善制度来保护善意和尊严。
12月16日,搜索主题“为46岁孤独去世女性购买墓地需法院批准”引发争议。江女士,46岁,上海虹口区人,10月突发脑溢血。她孤身一人,陷入昏迷后无法用积蓄支付医疗费用。住院期间,他的远房表弟吴先生承担了他的医疗费用,管辖他的当地居委会暂时担任他的监护人。 12月14日,江先生去世,因无亲属,其遗产由民政局依法接收。吴先生和江先生的旧友想为他们举行追悼会、购买墓地以及其他遗后安排,但遇到了困难。当地民政局表示,如果吴先生愿意参与该项目,可以提出书面申请。墓地购买费用应在合理范围内,后续维护费用应由吴先生承担。法院必须通过审判确定哪些类型的费用在合理范围内,作为遗产管理人的民事部门将根据法院制定的规则执行费用。这一事件无疑凸显了独居者权益保护面临的挑战。在他去世前,他们无法提取医疗费,因为指定监护程序漫长,而且临时监护没有法律依据。死后事务受到“合理费用”的模糊定义的影响。民间部门在依法履行职能方面也面临体制缺陷。一方面,存在着非合法亲属对死亡者“临终尊严”的善意保护,另一方面,也存在着与非法定亲属之间的界限。法律控制。随着独居人口持续增长,有必要及时弥合政策与服务之间的差距,为民政部门和法院的决策提供依据,防止“合理”概念变得混乱,让善意的行为者错失制度支持。该案还提醒独居人士,可以提前指定监护人,避免临时监护制度出现漏洞,并提供明确的医疗标准和紧急情况下的资产提取受托人。同时,提前规划好你的遗产,明确预留医疗和死后事务(墓地、追悼会等)的费用和使用标准,并存储关键联系信息,将确保你的真正代表有明确的依据,并可以减少冲突。 (新闻海报编辑朱晓明)
教室变身“旅游直播间”

金额超过5亿。维生素C是“优质进口药品”的真实身份吗?从“昂贵的医疗费”开始

本周我国多地气温明显上升,大部分地区降雨量先减少后增加。

第一次巡视|了解并理解中央经济工委提出的“五个义务”

青岛故事

西藏三里县:“老房子”变“好房子”,人民幸福感“提升”
新华网拉萨12月7日电(格桑变觉、侯勇、嘉措)“有了新房子,我就放心了。”近日,西藏山南市三里地区隆乡巴然村村民韦色从冰箱里拿出一杯饮料,热情地迎接前来视察的官员。主体为混凝土框架结构,建筑面积符合标准,外观整洁统一……核对收据上的各项内容后,400平方米的藏式维色家建筑将正式移交。进入巴兰村,村道两旁,一栋栋藏式框架结构建筑鳞次栉比。此前,韦西一家七口住在一栋墙壁有裂缝的石屋里。 “住在这样的房子里的家庭总是感到不安全,”他说。在美国转折点出现之前。 2025年5月,三里县创新性推出巴兰村住房改造补贴项目为该村29户每户提供8万元补助。怀斯告诉记者,“乡镇村领导来宣传政策并澄清。”他补充说,这家人已经在计划装修,政策就像“适逢其时的雨”。说到盖房子,每个家庭的情况都不同。怎样才能让所有家庭都满意呢?荣祥党委书记桑丹诺布透露了统一法规自建“法宝”。规定是什么?是政府统一设计,保证住房安全、实用、风格和谐。而自建则由农民自己进行。是否聘请施工队、聘请哪家公司、聘请什么价格,都由村民自己决定。 “大家都很高兴政府不会接管一切,也不会允许村民乱建。”桑丹号RBU表示,统一自建方式不仅避免了“政府做、居民看”的尴尬,而且充分尊重村民的主体地位,鼓励居民建房的自发性和创造性。当谈到未来时,Weise 的眼睛里充满了希望。 “从现在开始,我们要靠自己的力量过上好日子。”他说。 (或更多)
坦赞铁路繁荣区建设拉开中非高质量合作序幕

坦赞铁路振兴项目开工仪式近日在赞比亚举行。仪式后,中国、坦桑尼亚、赞比亚三国发表了《中华人民共和国、坦桑尼亚联合共和国、赞比亚共和国政府关于合作建设坦赞铁路繁荣带的联合宣言》,标志着高质量发展新引擎正式启动,这条被誉为“自由之路”的钢铁大动脉在建成近半个世纪后,又被赋予了促进“共同繁荣”的新使命。关于中非合作。
坦赞铁路繁荣区是一项综合性区域发展战略,利用铁路就像骨干,但走得更远。扩大经济利益圈非常有价值周边地区的繁荣,以铁路运输能力根本提升为基础,并以此为支撑点。基于这一定位,繁荣区将从物流、产业、区域战略、合作模式四个方面重塑区域经济格局。具体来说,提高物流效率将为区域发展打通经济动脉。产业集群的推动产生可持续的造血能力。融入宏观战略,顺应时代进步。创新合作模式将成为确保各方长期稳定发展的“定海神针”。
坦赞铁路繁荣区建设的第一个突破就是振兴坦赞铁路,解决非洲大陆资源带矿产向海洋出口的瓶颈。该地区的矿产和农产品出口长期以来依赖于由于铁路老化,南部非洲港口周围的航线迂回,导致运输成本高昂和供应链薄弱。此次修复和改善旨在服务整个地区,打造到达印度洋的最短物流通道。初步预计,升级后的坦赞铁路运力将增加12倍,运输时间将减少三分之二,赞比亚铜带省等主要区域货运集散中心的物流成本将比公路运输降低30%至40%。
打造物流优势,有利于区域经济从“通道经济”向“走廊经济”转变。坦赞铁路客车荣贝尔特的深刻价值在于将交通便利的基础要素优势转化为持久的产业创新和竞争力,系统构建产融结合的现代产业体系。数字经济、绿色产业等新动能不断增强。
这种转变的中心机制在于生产要素的轴向聚集。联合声明称,中国、坦桑尼亚、赞比亚将通过建设工业园区、经济特区和自由贸易区,打造产业集群。在此过程中,现代仓储、加工、制造物流与数字经济、人工智能等新兴产业协同规划发展。该计划不仅解决了非洲急需的工业化需求,还将中国在园区建设、制造业、数字基础设施、绿色科技等领域的经验与非洲资源深度融合。
在此框架下,价值链的完善将成为产业现代化的主要驱动力。例如,在Z铜带省实施铜产品集中加工ambia将初级产品转化为高附加值材料,不仅可以保持当地资源的效益,也可以为全球绿色产业链注入韧性。同时,产业多元化是可持续发展的关键。坦赞铁路繁荣区将同步发展现代农业和旅游业。在中国对非洲零关税政策的支持下,这些产业可以更方便地进入中国市场,相信为中小企业、小微企业创造商机,通过就业改善当地人民的生活,让工业化成果惠及老百姓。
坦赞铁路繁荣带正在成为非洲大陆一体化进程的重要推动力。非洲大陆的一体化进程一直受到基础设施薄弱的限制。通过有效连接东非共同体(EAC)和非洲联盟坦赞铁路繁荣带为南非发展共同体打造了一条重要通道,促进人员、货物和资本在更大范围内自由流动,实现非洲大陆自由贸易区的构想。
坦赞铁路繁荣带的持久生命力,源于合作模式的根本创新。与最初的赠款不同,该项目将采用“建设-运营-移交”(BOT)模式。我正在使用它。中方将获得30年的特许经营权,并全面负责该铁路的长期重建和运营。该协议通过市场化机制为项目的可持续发展奠定了基础。其敏感性在于商业逻辑与区域发展需求的深度融合。铁路运营收入稳定,为设施维护提供资金保障,产业发展增加值反哺当地经济我的,形成一个自我强化的良性循环。
在实施过程中,技术转让和能力建设是项目可持续发展的关键支柱。该项目致力于通过联合运营和系统培训,在坦桑尼亚和赞比亚发展专业农村铁路。这种“授人以渔”的机制旨在确保特许期结束后当地社区实现自给自足和可持续管理。
坦赞铁路繁荣区的建设不仅是基础设施的完善,也是“中国方案”的输出,包括技术、标准和管理经验。这为共建“一带一路”提供了可复制、可持续的模式。
坦赞铁路繁荣带的建设超越了单一基础设施项目的范围,深深植根于共享时代的叙事。中非发展。这体现了共建“一带一路”以及与非洲大陆自贸区的深厚联系。它把中国经济全球化愿景和非洲大陆发展规划紧密结合起来。这不仅为“一带一路”合作提供了成功范例,也向世界展示了一种可持续、共赢的合作模式。
(本文来源:经济日报 作者:中国社会科学院西亚非洲研究所民族宗教实验室副主任郭佳)
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